时间：2025-12-20 16:55:11 来源：民声新闻网

摘要：《华夏时报》记者从国铁集团获悉，天津铁路12月18日，西至天津至北京大兴国际机场铁路（下称“津兴城际铁路”）正式开通运营，大兴津兴城际铁路成为继京津城际、机场津兴今起京沪高铁、最快正式京唐京滨城际铁路后，分钟又一条联通北京与天津间的可达开通快讯高速铁路“轨道上的京津冀”再添新成员。

文/张智

《华夏时报》记者从国铁集团获悉，西至12月18日，大兴天津至北京大兴国际机场铁路（下称“津兴城际铁路”）正式开通运营，机场津兴今起津兴城际铁路成为继京津城际、最快正式京沪高铁、分钟京唐京滨城际铁路后，可达开通快讯又一条联通北京与天津间的高速铁路“轨道上的京津冀”再添新成员。

津兴城际铁路起自天津西站，途经天津市红桥区、河北省廊坊市、北京市大兴区，接入大兴机场站，线路全长101公里，设计时速250公里。全线共设天津西站、胜芳站、安次站、永清东站、固安东站和大兴机场站6座车站，其中安次站和永清东站为新建车站。

开通运营初期，铁路部门每日安排开行动车组列车8列，天津西站至安次、永清东、大兴机场站，最快分别24分、29分、41分可达；安排开行跨线动车组列车4列，天津西站、唐山站经津兴城际首开到雄安站动车组列车。2024年一季度列车运行图调整后，铁路部门每日安排开行动车组列车最高可达18列，后续将根据客流需求进一步优化完善列车运行方案。

为提升运营品质、满足旅客不同出行需求，铁路部门在该项目各站间实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多的选择。

据了解，津兴城际铁路是贯彻落实京津冀协同发展战略的重要工程。项目开通运营后，北京至天津间将形成4条高铁通道，将进一步完善区域铁路网布局，便利沿线人民群众出行，推动京津冀交通一体化发展，对于唱好京津“双城记”，打造区域发展高地，促进京津冀协同发展具有十分重要的意义。

编辑：徐芸茜

上一篇：欧洲多国下温推降电需 国内煤冰价钱再次迫远极值
下一篇：铁祸去ZDY7300LX履带式液压钻机操做下场

• ·慧拓实现远东宏疑策略融资，携手共建智慧矿山
• ·秋擂小大战“猴赛雷” 志下智能王引爆春天功势—万维家电网
• ·空调业3.15小大战正在即 志下“单享炮”再夺头魁—万维家电网
• ·真挚到永世 极客处事创做收现极致无忧体验—万维家电网
• ·浓季不旺再现 能源煤下止通讲挨开
• ·海我智能空调新品米兰展尾收—万维家电网
• ·为家量身定制的空调 志下V铂让家更瘦弱舒适—万维家电网
• ·海疑中间空调声誉家系列 拆载神级传染科技 —万维家电网
• ·陕西收布告诫书 尺度煤冰企业价钱动做!
• ·“单下策略”引爆市场科龙吹响齐仄易远变频冲锋号—万维家电网
• ·成龙署名版空调上线 志下引收“下端定制”风—万维家电网
• ·李兴浩对于话佛山制制：成为天下劣秀产物标志—万维家电网
• ·心岸市场震撼下止 本月煤价何往何从
• ·李兴浩对于话佛山制制：成为天下劣秀产物标志—万维家电网
• ·空调业足艺坐异也要教会做用户关连—万维家电网
• ·海我延绝坐异 “劣家糊心”破解糊心场景之痛—万维家电网